於1997年12月08日通車，花費１兆４千４百億日幣，金長15.1公里，聯繫工商業發達的川崎、橫濱及擁有大自然的房總半島，其中包括10公里海底隧 道和５公里海上公路。距離兩岸５公里處設有２個人工島，工程造價約１兆4000億日幣，由上空俯瞰突出於海面的海上螢火灣岸大橋，有如豪華客輪般地停泊 海，在五樓的展望台上可眺望富士山，觀賞落日餘暉，而夜晚更可盡覽京濱地區和東京灣絢爛夜景，才通車不久，這小巧的人工島成了灣內觀光的新寵。